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《民报》还称，此留言是个人意见，并非《民报》立场，并叫嚣，自己是全台湾最批判也是最反对中国大陆的媒体（目前该贴文已经删除）。然而，如今自己的编辑公然发文反对蔡英文，有台湾网友认为，这是《民报》自导自演，蓄意用简体留言，制造两岸对立。↓还有网友写出上述留言的简体字版称，这才是简体字↓

责任编辑：张海营近日，英国第二艘航母进行点火测试的消息，引起了全世界的关注。英国海军宣布，英国第二艘航母将在2023年服役，意味着2023年后英国将成为拥有双航母的国家，目前拥有双航母的国家，除了美国之外，主要有3个国家分别为中国、英国、以及多次被外界嘲笑的印度。

2004年底，中国境内第一只ETF——华夏上证50ETF成立，揭开了中国ETF市场的发展帷幕。15年来，ETF市场规模稳步上升，产品类型不断丰富，市场创新层见叠出。尤其是近两年来，中国ETF市场出现了爆发性增长。2018年底，ETF市场规模较2017年底增长44%，基金份额较2017年底增长93%。2019年，国内ETF市场继续保持高速发展，至11月15日，ETF总规模与2018年底相比增长1519亿元，增幅达30%，基金份额较2018年底增长44%。截止11月15日，中国市场的ETF已经有241只，市值规模超过6700亿元，其中，上交所ETF产品共有178只，市值约5532亿元，占国内市场总市值的83%。陈代云指出，上海证券交易所ETF市场规模已跃居亚洲第二，而交易量则稳居亚洲第一。

“此次大会通过的方案V将使我国所在的第3组国家2020年至2025年间，出口国际小包终端费较2019年累计增长164%。”高洪涛指出，方案V可能推高我国跨境电商物流成本，对我国邮政国际业务带来一定冲击。不过，该方案对我国的不利影响相对较小。

国家邮政局方面表示，从长远看，国际小包市场化改革和自定义终端费势在必行。我国邮政出口渠道单一、快递国际网络薄弱、国内市场与国际市场失衡、跨境电商产品优势不足等短板亟待解决。在行业发展方面，国家邮政局指出，我国邮政、快递企业应抓紧促改革、补短板，练好内功，协调推动我国电商平台及上游产业调整和产品结构更新，推进与寄递相关的上下游产业链共同实现高质量发展，以不断适应国际小包市场化进程；通过造船出海、抱团出海，加快推动我国邮政、快递企业“走出去”，打造安全可靠的国际寄递网络。

一位日本大阪商人向《环球时报》记者讲述了与中国中产人士打交道的感受。他表示：“中国中产生活水平很高，已超过日本中产。他们热衷做生意和赚钱，对本职工作之外的各种投资兴趣很大，如炒房。中国中产还看重人脉关系，并靠人脉关系获得财源。他们中的一些人非常机敏，擅长捕捉机会，但似乎容易走在违法的边缘。我在山东的一个合作伙伴，靠外销欧美圣诞节礼物赚了钱，就搞起网络赌博。日本的中产不会有这样的生财之道。”