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她指出，此次立法把短期的政策性减免变成了长效的法定式减免，例如降税率以及提高至季度30万的起征点，这将长期降低纳税人的负担，对于企业而言利好，也有利于激活市场活力。李旭红表示，从征求意见稿的内容看，基本按照保持现行税制框架总体不变的原则，平移了现行增值税暂行条例的有关规定，有助于稳定各界预期，减少增值税立法工作给征纳双方带来的影响。此外，为避免“一刀切”的立法改革，特别安排了“过渡期”，规定增值税法公布前出台的税收政策，确需延续的，按照国务院规定最长可以延至本法施行后的五年止，有助于确保立法工作的平稳过渡。

据了解，国家民航局对进入驾驶舱的人员有明确限制，无益于飞行安全的乘客不得进入驾驶舱。尽管有明文规定，仍有机长违规操作。2018年7月，东海航空一机长擅自允许妻子先后三次进入驾驶舱，被民航中南局查实后，给予行政罚款处罚。机长及副驾驶、乘务组等随后被东海航空处以停飞半年、取消教员资质、罚款等严厉处罚。

这是我对市场的理解，对这个行业的理解。配置层面实现风格轮动是可行的，但在组合层面实现风格轮动是很难的。基于此，我们公司的解决方案是什么呢？我们不认为一个基金经理能够把所有的活干了，也不相信有全能选手，也不相信某个基金经理在做价值风格，当市场风格转换，就能够做成长。基金经理要风格简单、风格清晰、风格可持续，安安静静做好被配置的对象就行了。社保曾经试图培养或者是试图寻找过全能型的选手，风格轮动的选手，非常可惜，也非常遗憾，这么多年下来，在中国市场上没有找到过。曾经尝试拿出一部分钱配置给他们，最后发现最好的基金经理其实就是认为自己的能力有限、清晰知道自己的边际在哪里。很多人都会走弯路，一开始都会试图成为一个全能型的选手，但有些人发现不能成为全能型的选手，最后选择只做自己擅长的，这才是最好的基金经理。

鼎盛时期建造了大批新船厂的韩国和中国造船业开始出现资金链断裂的危机。就连韩国的三大造船企业之一大宇造船也差点破产，最后是靠金融机构和政府的救助。造船业的信心，在2017年市场起色后，仍未恢复。直到2018年，船厂的业务量持续好转。船舶工业协会的数据显示，2018年，全国造船完工3458万载重吨，同比下降14%；承接新船订单3667万载重吨，同比增长8.7%；12月底，手持船舶订单8931万载重吨，同比增长2.4%。各家喜人的财报数据，似乎在告诉人们市场复苏无疑。

根据美国11月发布的标准普尔Logic Case-Shiller房价指数，拉斯维加斯所处的南内华达州9月房屋价格同比上涨了13.5%，而指数显示全国房价上涨幅度仅为5.5%。其中，拉斯维加斯连续第四个月成为指数统计的20个城市中房价增速最快的市场。

这句话啥意思？很多人表示看不懂。其实很好懂。2011年，当时很多无证经营行政违法行为，都被错误定性为非法经营罪。比如一些无证收购玉米、职业发放高利贷的行为，在当时就被定性为非法经营罪，属于刑法规定中“其它严重扰乱市场秩序的非法经营行为”。于是最高院发布了一条通知，以后这种非特许经营行业或者存在争议，没有明确国家规定特许经营的行业，有关司法解释未作明确规定的，应当作为法律适用问题，逐级向最高人民法院请示。